交通运输部：我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网
1. 亚洲精品无码8080
中新网7月21日电 国新办21日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。
会上，交通运输部部长刘伟表示，国家综合立体交通网是国民经济循环的动脉，是服务构建新发展格局的重要支撑。“十四五”时期，交通运输行业以统筹融合为导向，着力补短板、重衔接、优网络、提效能，加快构建以铁路为主干，以公路为基础，水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网。
一是“大通道”加快贯通。加快推进出疆入藏、沿江沿海沿边、西部陆海新通道等战略骨干通道建设，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架已经基本贯通，连接了全国超过80%的县级行政区，服务全国90%左右的经济和人口总量。
二是“大网络”基本形成。建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%，高铁营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上，覆盖全国97%的50万以上人口城市；33条国家高速公路主线基本贯通，高速公路里程达19.1万公里，覆盖了99%的20万以上人口城市；“四纵四横两网”国家高等级航道已经达标70.4%，港口规模能力多年保持世界第一；航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口；邮政行业设立营业网点50多万处。
三是“大枢纽”加快建设。由综合交通枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站这“三位一体”构成的国家综合交通枢纽系统持续完善。80%的新建客运枢纽平均换乘距离不超过200米。交通运输部还支持37个城市开展国家综合货运枢纽补链强链，重点枢纽货物换装次数缩短至1—2次，多式联运1小时换装率超过85%。
刘伟介绍，交通运输部将继续谋划建设一批重大工程项目，加力贯通综合运输大通道，推动存量交通基础设施更新提质增效，更好服务保障国民经济循环和人民群众便捷出行。
zhongyangguojiaanquanweiyuanhuijianchifayangdouzhengjingshen，jianchibingbuduanfazhanzongtiguojiaanquanguan，tuidongguojiaanquanlingdaotizhihefazhitixi、zhanlvetixi、zhengcetixibuduanwanshan，shixianguojiaanquangongzuoxietiaojizhiyouxiaoyunzhuan、difangdangweiguojiaanquanxitongquanguojibenfugai，jianjuehanweileguojiazhuquan、anquan、fazhanliyi，guojiaanquandedaoquanmianjiaqiang。中(zhong)央(yang)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)委(wei)员(yuan)会(hui)坚(jian)持(chi)发(fa)扬(yang)斗(dou)争(zheng)精(jing)神(shen)，(，)坚(jian)持(chi)并(bing)不(bu)断(duan)发(fa)展(zhan)总(zong)体(ti)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)观(guan)，(，)推(tui)动(dong)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)领(ling)导(dao)体(ti)制(zhi)和(he)法(fa)治(zhi)体(ti)系(xi)、(、)战(zhan)略(lve)体(ti)系(xi)、(、)政(zheng)策(ce)体(ti)系(xi)不(bu)断(duan)完(wan)善(shan)，(，)实(shi)现(xian)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)工(gong)作(zuo)协(xie)调(tiao)机(ji)制(zhi)有(you)效(xiao)运(yun)转(zhuan)、(、)地(di)方(fang)党(dang)委(wei)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)系(xi)统(tong)全(quan)国(guo)基(ji)本(ben)覆(fu)盖(gai)，(，)坚(jian)决(jue)捍(han)卫(wei)了(le)国(guo)家(jia)主(zhu)权(quan)、(、)安(an)全(quan)、(、)发(fa)展(zhan)利(li)益(yi)，(，)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)得(de)到(dao)全(quan)面(mian)加(jia)强(qiang)。(。)
追星女孩守护花开
与此同时，在涉及国家主权安全发展核心利益的问题上，中方坚决开展对美斗争，针对美方错误言行进行有力回击，并持续向国际社会揭露美国的霸权霸道霸凌行径，做美国的盟友和伙伴及广大发展中国家的工作，取得了十分显著的成效。对此，美方日益感受到两国战略互动的天平在向中国倾斜，其曾经声称的“通过实力地位与中国打交道”的尝试未能达到预期。
